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Avant d'entrer pleinement dans la définition du terme bielle, il est essentiel de connaître son origine étymologique. Dans ce cas, on peut établir qu’il dérive d’un mot d’origine française tel que «Bielle». Avec elle est venue se référer à un organe mécanique qui existe dans ce que sont les moteurs à combustion interne.

Le terme est utilisé pour nommer l'objet qui permet au transformation d'un mouvement de rotation en un mouvement alternatif ou vice et versa.

La bielle est une pièce qui, lorsqu'elle est soumise à une contrainte de compression ou de traction, est responsable de la transmission du mouvement à d'autres parties d'un objet. machine . Dans les moteurs à combustion interne, cet objet a une conception spécifique pour relier le piston au vilebrequin .

Il piston , qui constitue la paroi mobile de la chambre où s'effectue la combustion, transmet la énergie qui génèrent les gaz de ladite combustion à la bielle à travers un mouvement alternatif. Ce mouvement est copié au pied de la bielle, mais cette pièce est chargée de le transformer jusqu’à ce qu’il atteigne sa tête, qui est attachée à la vilebrequin . L'énergie mobilise finalement le vilebrequin, ce qui convertit le mouvement alternatif rectiligne en un mouvement uniforme (et inversement). Voici comment couple : moment de force exercé par le moteur sur l'axe qui transmet la puissance.

En plus de ce qui précède, nous pouvons souligner qu’une bielle est composée de trois éléments clairement différenciés: le pied, à l’endroit où est fixé le piston; le corps de bielle et la tête de bielle, qui est la partie où le vilebrequin est placé. Ce dernier, en outre, est identifié comme le trou de la pièce de plus grand diamètre et est généralement composé de deux moitiés clairement différenciées.

En alliage d’aluminium, de titane ou d’acier, les bielles utilisées par les voitures peuvent être fabriquées par processus dit usinage ou par forgeage.

D'autres informations intéressantes sur la bielle sont les suivantes:
-Il est fabriqué en le forgeant. Cela signifie qu’il est créé à une température très élevée pour pouvoir lui donner une forme, puis qu’il procède à une mécanisation permettant le mouvement.
-Pour que cela fonctionne correctement, il est essentiel qu'il y ait un poids égal pour chaque groupe de manivelles du moteur.
-Il est nécessaire, de la même manière, que, pour s’acquitter correctement de ses fonctions, la bielle ait la précision correcte en longueur.
-Il est également essentiel que le parallélisme entre ce que sont les axes de symétrie soit contrôlé dans sa fabrication.

Le les vélos Ils ont aussi des bielles. Ceci est la barre qui concerne la pédale (l'élément que le cycliste mobilise avec ses jambes pour pivoter sur un axe) avec le plat (le dispositif avec les dents qui engrène les maillons de la chaîne pour transmettre le pouvoir à la roue arrière). Grâce à la bielle ou à l'ensemble bielle, le mouvement réciproque que le cycliste effectue avec ses jambes devient un mouvement de rotation qui permet de déplacer la chaîne et, par conséquent, la roue arrière du véhicule, permettant de se déplacer.

Vidéo: A QUOI ÇA SERT : LE SYSTEME BIELLE MANIVELLE (Février 2021).

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